“冷鏈”這個詞，近兩年從行業(yè)名詞“進化”到今天已經家喻戶曉。無論是市場數(shù)據還是企業(yè)反應或是身邊的感知，冷鏈物流充滿了機會，迎來了發(fā)展新機遇。

冷鏈物流鏈條長，應用領域廣，不同應用領域差別大。高速發(fā)展之際新場景、新模式、新服務出現(xiàn)，機會眾多多也會容易眼花繚亂，本期文章聚焦冷鏈當前潛力，助力企業(yè)把握冷鏈高速增長下的機會。

01 吃透冷鏈全產業(yè)鏈，發(fā)現(xiàn)增長機會

冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設備、冷庫冷柜設備冷鏈材料、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸、倉儲、綜合運用服務；下游應用領域包括食品生鮮、醫(yī)療產品、化工等其他產品。

其中上游基礎設施提供商（設備）總市場規(guī)模預估為600-700億元（不含基建），基礎設施建設總規(guī)模至2025年約為1650億元。

中游冷鏈物流服務總市場規(guī)模預計至2025年可達5500億元。中游倉儲、運輸、冷鏈綜合服務增量空間以倉儲為例，冷鏈倉儲僅占總倉儲的3%。 

泛食品行業(yè)是冷鏈的需求應用方。以水果、蔬菜、水產品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為代表的泛食品占據冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。

生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實施，城市前置倉與產地小型冷庫興起，共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮，值得關注。 

02 跟著龍頭走，洞察冷鏈企業(yè)在做什么

冷鏈倉儲和干線運輸是企業(yè)業(yè)務。冷鏈物流頭部企業(yè)中，業(yè)務布局的前三名分別是：冷鏈倉儲、干線運輸、城市配送。

為了能夠增強企業(yè)客戶粘性，綜合性業(yè)務得到了進一步擴展，供應鏈業(yè)務、冷鏈園區(qū)以及其他增值服務都成為了新的業(yè)務增長點。

多業(yè)務同時布局成為冷鏈頭部企業(yè)共同選擇：大部分冷鏈物流企業(yè)涉及4-7項業(yè)務，在新冠肺炎疫情的影響下，各大企業(yè)在擴充自身業(yè)務范圍的同時，注重自身業(yè)務的穩(wěn)定和發(fā)展。重點企業(yè)通過拓寬業(yè)務范圍提高抗風險能力。

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié)，運用信息技術的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低，未出現(xiàn)壟斷性龍頭企業(yè)，這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大。

而發(fā)展全程冷鏈及智能運輸、倉儲技術可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運行網絡，減少貨損率并有效保障產品質量，雖短期投入成本較高，但長期來看，企業(yè)利潤率預計將提高5%-8%，并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位。

供應鏈管理技術

供應鏈管理技術給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應鏈管理系統(tǒng)為支撐，連接其運輸網絡。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺，追溯整個貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。

智能冷鏈運輸技術

智能運輸技術實現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實時監(jiān)控監(jiān)管，如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等。冷鏈過程中都可通過電腦或手機登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實時環(huán)境情況。

智能倉儲技術

來源可查、去向可追、質量可控、責任可究的完整方案提高經營者的安全保障能力；倉儲貨物溫度變化的實時監(jiān)控實現(xiàn)監(jiān)視、預警管理的作用；系統(tǒng)還可根據情況，智能統(tǒng)計分析各種報表，如庫存明細報表、進出庫明細報表、盤點明細報表等，并自動歸納數(shù)據。 

04冷鏈新材料應用面持續(xù)

一直以來，冷鏈由于技術材料等問題，在多個環(huán)節(jié)能效耗費大、利用率不高一直是一個問題。

而綠色發(fā)展，雙碳驅動下，冷鏈應用范圍廣、涉及鏈條長、產品多樣。綠色節(jié)能已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢。

在冷鏈物流快遞包裝中，可降解的環(huán)保材料正得到越來越多的應用，但也面臨著成本高昂的問題。如果是一次性使用，既不環(huán)保，從商業(yè)運營角度也難以持續(xù)。因此，冷鏈物流包裝的循環(huán)使用成為今后的必然之路。